Ginebra/Ottawa.- Canadá ha iniciado formalmente este lunes un proceso de disputa comercial ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) en respuesta a los aranceles del 25% impuestos por Estados Unidos a vehículos y autopartes importados, una medida implementada originalmente por la administración del expresidente Donald Trump.
La OMC confirmó oficialmente en su sitio web que Canadá solicitó consultas con Washington bajo el mecanismo de solución de controversias del organismo. Esta solicitud, distribuida el lunes a los 164 miembros de la OMC, marca el punto de partida formal del procedimiento.
Los Aranceles en Disputa
La controversia surge a raíz de la decisión estadounidense de aplicar un recargo del 25% a los automóviles fabricados fuera de Estados Unidos, medida que entró en vigor a principios de abril. Según se informa, estos impuestos aduaneros se extenderán gradualmente para incluir también a las piezas de recambio importadas.
Respuesta de Canadá y la Defensa del Sector Automotríz
En un acto de reciprocidad, el gobierno del Primer Ministro canadiense, Mark Carney, anunció la imposición de gravámenes equivalentes, del 25%, sobre ciertas importaciones de vehículos provenientes de Estados Unidos.
«Canadá está actuando para defender los intereses de su sector automotriz y el sistema de comercio multilateral», señaló un comunicado del gobierno canadiense, subrayando la motivación detrás de su acción ante la OMC y las medidas de respuesta.
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El Proceso en la OMC
Las consultas bilaterales solicitadas por Canadá otorgan a ambas naciones un plazo de 60 días para negociar. Este periodo está diseñado para que las partes «examinen la cuestión y encuentren una solución satisfactoria», según las normas de la OMC.
Si al cabo de estos 60 días no se alcanza un acuerdo bilateral que resuelva la disputa, Canadá tendrá el derecho de solicitar la formación de un panel arbitral de la OMC para que emita un fallo sobre la legalidad de los aranceles estadounidenses.
Contexto Canadá T-MEC y Posibles Repercusiones
Analistas del comercio internacional advierten que esta nueva disputa podría tensionar aún más las ya complejas relaciones comerciales en Norteamérica. La situación es particularmente sensible, especialmente tras la ardua renegociación del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) llevada a cabo en años anteriores. El desarrollo de este caso será seguido de cerca por la industria automotriz global y los gobiernos de la región.