
El Gobierno de la Ciudad de México ha actualizado la Ley de Movilidad, introduciendo cambios significativos que afectan la circulación de vehículos motorizados, con un enfoque especial en las bicicletas eléctricas (e-bikes). Durante la presentación «Movilidad Segura», la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, detalló estas nuevas regulaciones diseñadas para mejorar la seguridad vial en la capital.
¿Por Qué Nuevas Reglas en CDMX?
Estas medidas buscan regular el creciente número de vehículos motorizados en la ciudad y garantizar la seguridad de todos los usuarios, el orden en el tránsito y la protección del medio ambiente. Con más de 750,000 motocicletas registradas en CDMX, y un aumento asociado del 49% en incidentes viales, la necesidad de una regulación más estricta se hizo evidente.
Bicicletas Eléctricas Rápidas (+25 km/h): Ahora Consideradas Motos Eléctricas
Una de las modificaciones más importantes es la nueva clasificación para las bicicletas eléctricas. Aquellas que puedan superar los 25 km/h serán consideradas legalmente como motos eléctricas.
Te recomendamos leer: Claudia Sheinbaum Lanza Iniciativa de «Corridos Tumbados Positivos»: ¿Una Transformación de la Narco-Cultura?
Esto implica que los conductores de estas e-bikes de mayor velocidad deberán cumplir con las mismas normas de tránsito aplicables a automóviles y motocicletas de combustión:
Requisitos Obligatorios
- Portar placa de identificación vehicular.
- Contar con tarjeta de circulación vigente.
- Uso obligatorio de casco certificado.
- Tener las luces reglamentarias encendidas.
Restricciones de Circulación
¿Qué Pasa con Scooters y Bicicletas Eléctricas Lentas (≤ 25 km/h)?
Los vehículos como scooters eléctricos, patines y bicicletas eléctricas cuya velocidad máxima sea de 25 km/h o inferior, serán clasificados como vehículos no motorizados. Por lo tanto, deberán seguir las normas establecidas para bicicletas convencionales y otros vehículos similares:
- Circular preferentemente por ciclovías donde existan.
- Si no hay ciclovía, deberán usar el carril completo de la extrema derecha.
- Indicar claramente los cambios de dirección o carril mediante señales manuales.
- Prohibido circular por banquetas, zonas peatonales o carriles exclusivos del transporte público.
Mayor Seguridad Vial para Todos
El Gobierno de la CDMX implementa estas medidas con el fin primordial de reducir accidentes y minimizar los riesgos asociados a la conducción de vehículos motorizados y no motorizados. La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, enfatizó: «Estoy segura que estas modificaciones van a salvar vidas, evitarán accidentes y contribuirán a una mejor circulación en las calles de la Ciudad». La regulación actualizada es vista como un paso fundamental para proteger la integridad de los habitantes de la capital.